Dodge har bygget en muskelbil på el.
Elektrisk. Brutal. Lav. Bred. Og fuld af attitude.
Det her er ikke en elbil, der prøver at være anonym.
Det er Dodge, der gør det på deres måde.
Charger Daytona er skabt som en rendyrket performancebil. Ikke som et svar på forbrugstal, rækkevidde-regneark eller klimaregnskab – men som en moderne fortolkning af, hvad en muskelbil kan være, når teknologien skifter.
Grundidéen er enkel:
En Dodge skal føles som en Dodge.
Derfor er fokus lagt på acceleration, reaktion og køredynamik.
Resultatet er en bil med op til 670 hk, firehjulstræk, og præstationer på niveau med de mest ekstreme benzinmodeller, Dodge nogensinde har bygget.
Det vigtigste er ikke at den klarer 0–100 km/t på 3,3 sekunder.
Det er, hvordan det føles.
Charger Daytona er bygget til øjeblikkelig respons.
Med op til 670 hk, firehjulstræk som standard og 0–100 km/t på 3,3 sekunder er det tydeligt, at bilen er udviklet til performance – ikke søndagskørsel.
Med PowerShot kan Charger Daytona levere op til 40 hk ekstra i korte intervaller.
Det er ikke noget, der kører i baggrunden. Det er noget, du aktivt vælger – når du vil have maksimal respons her og nu.
Lav, bred og kompromisløs. Designet er inspireret af den klassiske 1968 Charger og fortolket i et moderne formsprog med tydelig muskelbil-identitet – ikke en anonym elbil i forklædning.
S&S Bilhus er autoriseret Dodge-forhandler med afdelinger i Herning og Havdrup på Sjælland.
Her kan du stille spørgsmålene og få en ærlig snak om bilen, teknikken og mulighederne.
Kontakt os på 72 20 72 02 eller salg@sogsbilhus.dk
Dodge Charger Daytona tilbydes i Danmark i to elektriske varianter, udviklet med fokus på performance og køreoplevelse.
R/T leverer 536 hk og firehjulstræk i en mere afbalanceret udgave af Charger Daytona-oplevelsen.
Scat Pack er topudgaven med 670 hk og firehjulstræk som standard, udviklet som den kompromisløse fortolkning af en elektrisk muskelbil.
En Dodge Charger Daytona Ser ikke fyldt med teknologi for teknologiens skyld.
Alt i kabinen er bygget op omkring én ting: føreren. Og alt det, der gør bilen sjov, er tænkt ind fra start.
Cockpittet er tydeligt førerorienteret hvor du får:
Et stort digitalt instrumentdisplay på 16″
Head-Up Display, der holder fokus på vejen
Performance-inspireret layout med hurtig adgang til køreindstillinger
Det hele er placeret, så du ikke skal lede efter funktionerne, når tempoet stiger.
Charger Daytona er udstyret med Dodge’ nyeste Uconnect-system via en 12,3″ touchscreen. Systemet samler:
Navigation
Medier og lyd
Køretøjsdata
Performance-relaterede informationer
Responsen er hurtig, grafikken er skarp, og interfacet er overskueligt – også når bilen bruges aktivt.
Teknologien i Charger Daytona er tæt koblet til kørslen.
Du får adgang til:
Flere Drive Modes, herunder Sport, Track, Drag og Custom
Launch Control
Drift / Donut Mode
Race Options, der forbereder bilen til aktiv kørsel
Et tryk – og bilen ændrer karakter.
Fra kontrolleret til kompromisløs.
Charger Daytona er udstyret med et lithium-ion batteri på ca. 100,5 kWh, som anvendes i både R/T- og Scat Pack-versionerne.
R/T har en forventet rækkevidde på op til ca. 510 km (EPA), mens Scat Pack har en forventet rækkevidde på op til ca. 420 km (EPA).
Man kan have mange holdninger til elbiler.
Og mindst lige så mange til det danske afgiftssystem.
Men fakta er, at Charger Daytona får nogle kæmpe rabatter i vores nuværende system. Du får derfor ekstrem performance til en registreringsafgift, som ganske enkelt ikke kan matches af tilsvarende benzinbiler.
Hvis du er på udkig efter power og karakter, er det her et smuthul, der er værd at forstå – og udnytte, imens det findes.
Dodge Charger Daytona er udstyret med en række aktive sikkerheds- og førerassistentsystemer, der understøtter både hverdagskørsel og længere ture, herunder automatisk nødbremse, adaptiv fartpilot, vognbaneassistent og blindvinkelovervågning.
Frontkameraer giver et dedikeret view af forhjulene i forbindelse med parkering, så du tydeligt kan se afstanden til kantsten og undgå skader på fælge og dæk.
Når blinklyset aktiveres, viser sidekameraer et live-view af bilens blinde vinkel, så vognbaneskift kan foretages mere sikkert og kontrolleret.
Ved bakning i lav fart giver front-, bag- og sidekameraer et samlet overblik over bilens omgivelser, med dynamiske hjælpelinjer der viser bilens forventede bevægelse.
Ved hjælp af bilens kameraer vises front- og top-down-view under kørsel, og systemet advarer, hvis der registreres forhindringer i bilens bevægelsesretning.
Ved hjælp af ultralydssensorer registrerer bilen, hvor tæt siderne er på omgivelserne, og advarer visuelt og akustisk, hvis der er risiko for berøring eller sammenstød.
Vi kontakter dig indenfor 1 hverdage.
I forbindelse med jul og nytår holder vi lukket fra tirsdag den 24. december til og med søndag den 4. januar.
Gælder både vores afdeling i Herning og vores afdeling i Havdrup.
Vi ønsker dig en glædelig hjul og et godt nytår
Chevrolet Midnight Edition by S&S Bilhus er et mesterværk der springer rammerne for, hvad en high-end pickup kan være. Med sin enestående performance og luksuriøse detaljer inviteres du ind i en verden af autentisk Chevrolet kvalitet.
Udfyld venligst kontaktformularen, og vi vil kontakte dig snarest for at arrangere en personlig prøvetur, hvor du kan opleve en Chevrolets styrke og elegance fra førersædet.
Vi glæder os til at byde dig velkommen.
Indtast dine kontaktoplysninger, så kontakter vi dig så hurtigt .
